第九十章 集结(2/2)

但是国政府和军方这次是定决心要和联队死战了，不损失有多大，都会有源源不断的装备和资向前线运输，在这一上，充分现来国的度工业化优势。(未完待续。。)

队发前往珍珠港或者西雅图、圣迭戈港，船上都装满了弹药、火炮、飞机、坦克、泥，这些船队中只有三分之一是联海军或者陆军的运输船，其它的都是联政府雇佣的民间航运公司，也包括中华民国和南r本的远洋船队，甚至联海军的多艘航空母舰都开始充当燃油和飞机的运输平台。

为了对付联空军的疯狂攻，西战区司令不得不令所有集结队在穿越空旷地区时必须采用夜间行军的方式，只有在附近有树林或者山区中，才可以在白天行军。

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军调往前线的队伍，越靠近圣迭戈、波卡特洛地区，遭到的打击就越，失去了军飞机的保护，联飞机变得更加肆无忌惮起来，他们甚至动了鹰式地面攻击机，用超低空的方式对公路附近的军行扫。这飞机是专门用来攻击地面目标的，它有着厚厚的装甲和大的对地火力，除了敌方的战斗机和大径防空炮之外，谁也拿它没办法，只能看着这个大家伙从几十米的空中慢慢飞过，向地面上的军倾斜着重机枪弹和小径火箭弹。

虽然国是在本土作战，占着地利和人和的优势，但是他们在武装备上的落后，造成了他们不得不动员更多的军队和资，去抗衡联的少数队，再加上运输途中被空袭而损耗的数量，国政府在后勤的压力上，一都不比南海联这跨越大洋的远途运输轻，这也是为什么联军队一直不愿意向北投大量兵力的主要原因--后勤压力太大。

战斗还没有开始，军就受到了后勤运输问题的困扰，他们的卡车、火车经常会遭到飞机的轰炸，损失很大，而且蒙大拿、犹他、亚利桑那这几个州的铁路、公路和桥梁都受到了很大的破坏，联空军为了阻挡军的前，甚至把几座靠近通线的库大坝给炸毁了，使得军的后勤队不得不绕。

但是这些伤亡对于几十万队来说，只能算是小损失，但是他们的重装备损失就有大了，很多队历经了千辛万苦抵达了集结，人员还算齐整，但是重装备往往丢了一大半，这让西战区司令非常恼火，但是光生气也解决不了问题，现实就是这样，联的空中力量完全控制了它防区300公里范围的所有天空，军飞机在这个范围之外还能依靠数量和联空军纠缠纠缠，一旦了这个范围，就完全成了联飞机的天。

如果说开战的前几月还是双方在行试探，那么从9月份开始，南海联和利合众国都已经把战争的机全开动了，现在两国开始拼国力拼战略资源的储备了，战争一旦到这个阶段，双方都很难再讲和，不拼一个胜负来是不会结束的，因为这样的战争已经伤到了各自的脏，如果不能获胜而得到战争赔偿，这个伤是无法医治好的，照俗话讲，就是到了你死我活的程度。

在了联防区300公里的范围之后，军各路队受到的损失就开始直线上升，尤其是那些从东刚刚调过来的军，他们没有见过联空军的厉害，经常为了赶路而全拥挤在空旷的公路上，或者在休息的时候密集的待在公路两侧，这简直就是给敌人飞机预备的大餐，有几次军甚至现整团整团的队被联飞机消灭在行军中。