第四十九章 美国海军的计划(2/2)

但是国海军面临着一个难题，那就是如何避开那些遍布国西海岸的联潜艇，如果前往珍珠港偷袭的国舰队被联潜艇发现，那么这次偷袭的成功几率将大大降低，舰队的安全也将受到很大的威胁。

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国政府为了更加严密的控制这条有重要战略意义的运河，在运河的两端都建立了多个海军基地和要，并布以重兵保护，在战时，这里将成为国海军调整东西两个海岸防御的一个大动脉，这次从大西洋舰队调过来的2艘航空母舰也将从这里太平洋。(未完待续。如果您喜这作品，迎您来起投票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用请到m阅读。)

最先在这里开凿运河的是一家法国公司，就是开凿苏伊士运河的那家公司，不过因为成功规划和组织开凿了苏伊士运河的费尔南德德雷赛布犯了一个大错误，他误以为拿运河也像苏伊士运河那样是一条海平式运河，可是在施工了4年之后，他才发现，这里了海平面20多米，本法修成一条海平式运河。

由于珍珠港刚刚经历了一场大战，联海军航空兵的飞机把港附近的岸炮和防御工事差不多都炸光了，国海军觉得如果趁着联海军还没完全恢复港的防御力量去搞一次空袭的话，说不定可以取得一场大胜，哪怕就是偷袭不太成功，也可以拖延联海军修复珍珠港的速度，而且国的航空母舰编队可以随时撤退，自不会有太大危险，多就是损失一些飞机和飞行员罢了。

另外由于船闸的宽度有限，材太大的船只就只能绕南大陆了，不过在这个时代里，还没有现那么大的船只。

在中洲，有一条类似于苏伊士运河的伟大工程，那就是拿运河，这条60多公里的半人工开凿河沟通了太平洋和大西洋，使得从国东西海岸之间的海上航线缩短了15000公里。

不过这个问题并没有真正难住国海军，只不过是给他们增加了一难度而已。于距离和数量问题，联潜艇还法真正的遍布整个北太平洋东海域，它们全分布在加利福尼亚半岛以北和温哥华以南的海域中，可以监视国的西海岸港和加拿大的分港，但是对于墨西哥以南的海域就能为力了。

国海军之所以敢制定这么一个很冒险的偷袭方案，一方面是国压力太大，的他们不得不采取一些行动以证明国海军并不是纳税人钱养的一群废；另一方面是因为国海军在夏威夷岛上还残留着一些线，他们已经得到了确切的消息，在珍珠港的联舰队大分已经返回了国，只留了4艘航空母舰驻守在夏威夷群岛海域。

除了设计上的失误之外，国政府也不愿意看到这条他们家门的运河的控制权不在他们自己手中，于是百般阻挠，最终挤垮了这家法国公司，并由现任总统富兰克林罗斯福的那位总统叔叔西奥多罗斯福总统成功的拿到了运河的理权，并最终修建了这样一条闸式运河，西奥多罗斯福也因为这个重要功绩而被刻上了总统山。

舰去偷袭珍珠港，其目的并不是要重新夺回这个重要的港，而是一步破坏这里的港设施。使得南海联不能够利用这里为板继续威胁国西海岸。

它与苏伊士运河不同之在于它是一条船闸式的运河，总共有6座船闸位于运河的两端，因为运河的地势要于海平面，所以想要从拿运河中通航的船只不能像在苏伊士运河中那样依靠船只自己的动力行驶，而是要依靠船闸来提或者降低位，然后一级一级的运河或者一级一级的驶运河，平均的通过时间大概在10小时左右。