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第七十七章 海军条约(二)(2/2)

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这条改装而成的飞机母舰满载排量达到了15775吨,舰173米,甲板140米,宽20.7米,由12座燃煤锅炉带动2座蒸汽涡发动机和4座蒸汽机,4轴推,航速最20.75节,续航能力8000公里16节,舰上可携带22架飞机和400名船员以及地勤人员,唯一的武装是6门102毫米单炮。

但是这些飞机母舰和舰载机还是以为舰队提供侦查的思路为主,稍微备了一些攻击面舰艇的能力,但是各国对使用飞机母舰的舰载机攻击面舰艇的战术还没有经过系统的训练和研究,而且各国的舰载机还比较简陋,不是从航程、航速、载弹量上都还不能满足攻击大型面舰艇的要求。

在一战中,飞机这新的装备崭角,它不在是单独的侦查功能,随着战争的继续,它逐渐装备上了机枪和炸弹,并且改了绵无力动力系统,在战争后期正式加到了新武的行列中,还大放异彩。

这艘飞机母舰被皇家海军命名为“百人号”。

皇家海军的飞机母舰,在当时并没有引起各国海军的重视,德国人还在衷于他们的齐柏林飞艇,意大利人只是在“坦丁.阿里格希利”号战列舰上试验了一飞机起飞的技术,就扔在一边不予理睬了,法国人倒是用一艘补给舰“闪电号”也改装成了一艘上飞机母舰,不过最初只能搭载2架上飞机。

它有着一条直通的甲板跑天的舰桥位于两舷,为了不让烟囱排的烟雾影响飞行员的视线,还特意把两烟囱放到了飞行甲板和船之间,平行延伸到船尾。

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到1922年为止,除了南海联之外,英国皇家海军已经拥有了“暴怒号”“百人号”“竞技神号”三艘航母,还有一艘“鹰号”还未建成,而国海军也拥有了“兰利号”。

在“百人号”之后,皇家海军又开始建造一艘全新的飞机母舰“竞技神号”,这是第一艘由设计开始就是飞机母舰的船只,它和“百人号”一样采用了通甲板,但是它在船的右舷增加了一座环抱着烟囱的舰岛,这设计成为了之后各国飞机母舰的标准设计。

反观南海联海军,虽然各国还无法掌握联海军装备的飞机母舰的参数,但是从这次英南海战中,两国海军官兵都见识到了联飞机的攻击能力,从这个方面,两国也能估算来南海联海军飞机母舰和飞机的大概参数都远远于自己国家的母舰和飞机。(未完待续。。)

国海军无奈,只得把新建飞机母舰变成了改装试验型飞机母舰,他们利用一艘运煤船的船,经过改装,把它变成了一艘可以装载55架飞机的飞机母舰,取名为“兰利号”。

而这时,“皇家方舟号”和随后改造的另一艘上飞机母舰“坦帕尼亚号”也在战争中取得了不错的战绩,它们不仅能够为舰队提供远距离侦查,还可以为陆地队提供火力支援,也可以在海上利用飞机携带炸弹和小型鱼类攻击敌人的船只。

“竞技神号”的设计思路也影响了国海军,他们提了在三年中要建造至少3到4艘飞机母舰的计划,但是随着战争的结束,不是英国政府还是国政府都开始压缩海军军费,国会没有批准这个计划。

皇家海军在看到了飞机母舰的大作用之后,在1917年,终于决定要建造一艘吨位更大,航程更远的飞机母舰,于是,他们利用了一艘客船“康帝罗索号”的船,重新设计了一艘飞机航母,而这艘飞机航母的外观,已经和现代的航母非常相似了。


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