第七十二章 世界第一铁矿(2/2)

第一批抵达珀斯的是1000名工程兵队和100多重型载重卡车以及分重型施工机械，他们将前往尔拉地区，先行考察施工地区，建设临时营地和生活设施，在1个月后，第二批2000人的工程兵队伍还将带来更多的工程机械和建筑材料，并从港开始建造，以便后期的建筑材料能够就近装卸。

珀斯市的大分居民都被惊动了，他们纷纷跑到市zheng fu和州zheng fu向官员们报告：亚洲人要攻珀斯了，从码的船上，来了几千名亚洲人的军队！！！

1921年5月，南太平洋石油矿业公司在纽约证所正式上市，在上市的第5天，南太平洋石油矿业公司召开了一个新闻发布会，在会上，公司的发言人向新闻记者们发布了一个消息：经过半年的勘探，南太平洋石油矿业公司在西澳大利亚北发现了一个大型铁矿区，预计储量150亿吨，可开采量50亿吨。稍后，这则消息得到了南太平洋石油矿业公司的几位东的确认。当天午，南太平洋石油矿业公司的票从2元直接升到了12元，而在第二天一开市，价就直接升到33元，并且还在向上攀升。(未完待续……)

去尔拉建设港和铁路！！！这个消息向风一样传遍了珀斯市以及周边的地区。在这个生活平静而又无趣的地区，这个话题很快就成了当地人茶余饭后的一件谈资和笑料。

其实，刘芾和施耐德都非常愿意使用当地的建筑材料来修建港和铁路，不过澳大利亚人显然没有这个准备。施耐德和南太平洋石油矿业公司的工作人员，跑遍了珀斯和附近的几座城市，都没有找到能够供应大量泥、木材以及铁轨的公司，不得已，这些建筑材料只能先从南海联用船运过来，先把港修建好，不以后是继续从海上运输建筑材料，还是在当地建厂生产，都需要一个港，来装卸机械设备和人员。

劳工来完成这个铁路和港的建设，那么不仅价格不会太，而且工期有保证。

1921年3月，2艘海娜航运的万吨船靠上了珀斯的港，大批穿着浅黄se服装的人从船上陆续到了码上，并且照几百人一个方队的规模，迅速集合起来，然后排着队伍，跟着南太平洋石油矿业公司的人，向珀斯城北方向走去。跟随着这些人前来的，还有上百辆6个的大卡车，车上装满了木箱，也开向了城北。

这次在珀斯港船的，是南海联的一支工程兵队，他们换上了南太平洋石油矿业公司的衣服，摇一变，就成了南太平洋石油矿业公司的雇员。由于尔拉地区的建设工程过于艰苦，普通的建筑施工队伍无法在这里有效的开展工作，所以刘芾从联国调了分工程兵队，前来负责尔拉地区的港和铁路的建设，这些工程兵队不仅纪律严格、施工经验丰富，而且他们拥有大量联最先的施工机械，施工能力和保密程度都是最的。

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不过珀斯市zheng fu和州zheng fu的官员们并没有惊慌，而是告诉这些居民们，这不是军队，而是南太平洋石油矿业公司雇佣的工人，他们将去尔拉地区去建造海港和铁路。

大卫的公关结果很理想，虽然澳大利亚联zheng fu执行的是“白澳政策”，但是既然白人不了这苦活，那就只能同意南太平洋石油矿业公司雇佣其他人了，而且，在西澳大利亚北地区，澳大利亚联zheng fu不认为那些外国人能够影响到国居民的生活，因为那里本没人，再说了，这些工人只不过是被南太平洋石油矿业公司雇佣来的工人，并不是要移民澳大利亚。