如果正要登上北
大陆,在不
瑞克省或是缅因州打陆地战争,那可就是滔滔不绝的
国钢铁洪
淹死不自量力的德国纳粹了。
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带着一脑袋的问号和几乎快要让人倒
的疲惫,
兰特见到了自己的上司冈特.比林上尉。
25日夜晚和26日凌晨同
国装甲
队
行过激战的德国伞兵,在26日天亮以后就开始了收缩,
队撤退到了格雷斯港外围和格雷斯港机场一线。另外,在格雷斯港以北的狭
半岛地带上,规模更大的卡伯尼尔港,以及靠近半岛
的旧佩里肯和
斯克岛及其周边地区,也都在德国空降兵的牢牢掌握之中。
……
在凯
林登上飞机,带着赫斯曼和希特勒签署的准许投放原
弹的命令飞往欧洲联军大西洋战线总
所在的布雷斯特(法国)的时候,纽芬兰岛上已经是4月26日夜晚了。
如果从地图上看,在1945年4月26日夜晚来临的时候,德军在纽芬兰岛上的控制区,就是两个靠得很近几乎连在一起的据
(格雷斯港防卫地带和卡伯尼尔港防御地带)和一片沿海的狭
地带(从卡伯尼尔港防御地带一直延伸到旧佩里肯(这里是半岛地形的
)。从这片德军控制区域最南面的格雷斯港机场直到最北面的旧佩里肯之间的距离大约是60公里,有一条沿海公路从这片狭
区域中穿过,将所有的据
连接在了一起。
还有一些
较小型的的弹坑被改造成了车辆或火炮掩
,不过让
兰特少尉
到有些奇怪的是,这些车辆和火炮掩
都是面向东
的海湾修建的,车辆和火炮隐藏期间可以最有效的避免来自康
普申湾方向的攻击……
所以在纽芬兰岛战役结束后,世界战争基本上就算打完了,要
行的就是和平谈判了。而在和平谈判正式开始前,德军在战场上使用一次原
弹以证明其威力当然是很有必要的。必须要让
国人看到原
弹的厉害,他们才会乖乖掏钱!
兰特少尉这个时候已经快48个小时没有合
了,整个人疲惫的几乎就要倒
了,但他还是和他的二十几个手
一起
撑着在格雷斯港机场周围加固防御工事。
而有了可以
爆纽约、华盛顿的基地,自然就不必考虑把坦克开到曼哈顿去的问题了——实际上也打不过去!光是纽芬兰岛上的二三十万
国大兵和不计其数的坦克大炮就足够让德军
疼的了。
“赫伯特,福克42刚刚给我们空投了一
防护用品。”冈特.比林一件到
兰特,就
上对他说:“上级还命令要将这些用品立即发放到每一名伞兵手中……所以你
上找几个人去营
把防护品领回来。”
因为这60多公里战线控制着几乎一样
的海岸线,其间有两个小型港
(格雷斯港和卡伯尼尔港),6个渔港, 2个地理位置非常重要的小岛(一个是位于卡伯尼尔港外的卡伯尼尔岛,是控制港
的要冲;一个是靠近旧佩里肯的
斯克岛),以及4座规模不是很大的飞机场(格雷斯港机场、卡伯尼尔港机场、旧佩里肯机场和维多利亚机场)。而这条漫
的战线的起
,就是格雷斯港机场。
之所以会摆
这么一个在军事上不利于防守的
蛇阵也不是没有
理的瞎指挥,而是为了方便即将开始的登陆作战。
在刚刚过去的白天中,因为双方都忙着调兵遣将,除了康
普申湾西岸的格雷斯港发生了比较激烈的争夺战之外,纽芬兰岛上
现了仿佛奇迹一般的平静。
这些掩
难
是用来防御贝尔岛上的
军240mm大炮的吗?那里好像只有十几门240mm大炮,能投放多少吨弹药?用得着那么
张吗?
战争的“终极之战”了。打
纽芬兰岛后,德国就拥有了
爆纽约、华盛顿的基地。
国最富裕、最繁华的地区,全都在德国原
弹的威胁之
。
这些堑壕不是
兰特的人修建的,否则即便他们人人都是日耳曼超人也累死了。用来守卫机场的堑壕是在原本
军修建的防御工事基础上,利用
国人抛弃的工程机械挖掘扩建而成的。规模非常大,不仅有三面环绕机场的壕沟和堑壕(格雷斯机场一面靠着个湖泊),还开挖了许多环形防炮工事——这些防炮工事是利用死神飞弹炸
来的
大弹坑为基础修建的,不仅可以防御炮击,还可以作为单独的防御据
,它们同外围的堑壕之间还有一个多
的
通壕连接。