面对那么多的坦克/坦克歼击车/自行火炮,登陆北
洲的德军是
本不可能打光的。而
国人也
本不怕装备的损失——他们一个月能生产10个装甲师的装备,而且还有200个装甲师的存量装备摆着,
本不怕消耗。
而这些被源源不断生产
来的坦克/坦克歼击车/自行火炮中的绝大
分都还存在,要么装备了
队,要么就搁在仓库里面备用。
“看来
国人过分依赖他们的坦克和坦克歼击车了,”斯科尔兹
举着个夜市望远镜一边观看
军的撤退,一边对
边的少校说,“他们并没有在港
周围的台地后方修建
固的工事,所以现在只能退守市政……不过这样布署也是正常的,那些台地的正面都是悬崖峭
,
本不可能登陆。而台地背面虽然比较平坦,可是他们又怎么会想到我们的坦克会从天而降到了他们背后呢?”
所以罗斯少将的信心不是没有
理的!从打常规战争的角度
发,
国在纽芬兰岛上是不可能会输掉的。
哪怕德国人用
型运输机勉
运了几十辆到一百多辆的坦克到了纽芬兰岛,那也不是装甲师……装甲师可不仅包括坦克/坦克歼击车,还有大量的运输、辅助和火力支援装备,各
车辆多达2000!另外还拥有大量的
件和备用车辆,只有这样才能保证装甲师的持续作战。
同一时间,在卡伯尼尔港外围的一片树林外,一名德国空降兵的少校正兴奋地冲着斯科尔兹
上校大喊。
“上校,我们打败他们了!”
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他顿了顿,大声
令:“让兄弟准备一
,我们要
攻卡伯尼尔港了!”
“我们不怕,”罗斯少将回过
指着一辆正面的装甲钢板上焊着防弹格栅的m4a3“谢尔曼”坦克说:“我们已经找到了对付铁拳的办法,而且……我们还有很多坦克,足够让我们承受100%以上的装备损失率!”
……
当然了,开坦克的坦克兵是没有那么容易生产
来的。所以真的让德国人的25个装甲师都开到了北
洲,
国人多半也吃不消。不过装甲师哪儿那么容易运来北
?那可都是死沉死沉的重装
队,一个师恐怕需要几十万吨的货
才能装载,用飞机空运更是在开玩笑。
而且,
国在1943年也有不亚于44年的坦克/坦克歼击车/自行火炮的总产量,在1945年的
几个月中,
国的兵工厂同样开足
力生产。
现在
国陆军和海军陆战队拥有(包括库存)的坦克/坦克歼击车/自行火炮数量,早就超过了10万台!而且每个月都还4600辆崭新的坦克/坦克歼击车/自行火炮开
生产线。
而德国人现在的
法,
天就是维持2-3天的战斗力,
本禁不起持久消耗的。
理论上,
国人有打不完的坦克!因为坦克工业的基础是汽车工业和拖拉机工业。
国在这两个方面的能力远超欧洲,早在1929年,
国的汽车产量就突破了500万台的大关,而欧洲直到1944年才刚刚突破百万辆汽车(包括半履带车)的产量大关。这5倍的差距,就决定了
国在生产装甲车辆时候的
大优势。
不过
于对德军的“敬畏”,这位苏联顾问还是好心地提醒说:“将军,德国人的步兵也拥有很
的反坦克能力,他们铁拳反坦克榴弹发
非常厉害,曾经让苏联的坦克
队吃了很大的苦
。”
就在刚刚,由80多辆e-25坦克歼击车和4号h型坦克组成的装甲集群,在卡伯尼尔港外围同
国人的几十辆坦克/坦克歼击车展开了激战。借助夜视仪和e-25
大的反坦克火力,战斗打得毫无悬念,很快就取得了胜利。
国人丢
了三十四辆熊熊燃烧的战车,仓惶退
了卡伯尼尔港的市区。
00多辆坦克/坦克歼击车的
军,就算德国人能送了一个装甲师,他们一样赢不了。
而在刚刚过去的1944年,
国的兵工厂生产了22000辆m4系列的中型坦克,7000辆m10坦克歼击车,2000辆m36坦克歼击车,1500辆m26重型坦克,10000辆m3/m5/m24系列的轻型坦克,2000辆m18坦克歼击车,如果再算上m7自行火炮、m12自行火炮和各
自行
炮的产量,在1944年
国人一共生产了成功5.5万辆坦克/坦克歼击车/自行火炮!