我真不想跟神仙打架 第1505节(3/3)

这对于已经开始投建设期的甲方，简直如雪中送炭。

立刻就能往里面送工程机械啊！

搞得那几家欧飞机公司相顾无言，这谁斗得过？

只好讪讪的退竞标。

于是荆爸荆妈，再次被震惊到。

c130军用运输机是那虽然只有波音747一半短的尺寸，但带着非常彪悍的战斗气息。

没座位，但可以把老板的路虎揽胜、劳斯莱斯直接开去走人。

县城小司机真的惊呆了，还有这样的人生经历吗？

而且这还不算完，带着签约合同来的西飞机公司总裁，在飞往旅游小镇的途中，慎重其事的向荆小提，有没有兴趣投资，协助西飞机公司完成手里的几个大项目。

他们真的要崩了。

多少投资。

于是命运的齿真就这样一环扣一环的走近了。

第1599章、反正跟飞来飞去离不开了是吧

飞机制造业是西为数不多的工业明珠。

这里面有二战之后一些隐晦的技术转移原因，主要还是西是个像地一样幅员辽阔的发展中国家。

有大的面积不适宜行路网建设，反而是局的小型航空市场能够为飞机制造业提供相当丰厚的市场空间。

反正在这些国家，只要保证那些能坐得起飞机的人方便就够了。

所以从六十年代开始就举全国之力，在那个航空业还没有度集成化的年代，冲一条走小型化飞机的独立之路。

起码上辈到荆小在百老汇，知晓的也是西占据了私人商务机市场几分之几的份额。

而很多旗国支线航班也用的西小客机。

这里面当然有同属意识形态，欧国家没有封杀西能够分一杯羹的原因，主要还是西这个类别对国际大型飞机公司没威胁。

人家都在线大飞机上面厮杀，不愿这个小分类。

陆天宏也早就给荆小谈过这，我们也有辽阔的西地区，通用机场建设和小型飞行必然会是解决温饱之后追求的更目标，更不用说军事方面的大意义了。

西这些优势都是国航空产业的急需。

荆小的确有觊觎之心。

却想不到完全是他自己把局面带到了如今这样。