506章 跟住跟住，先不要攻！(2/2)

1月20日午14，亚锦赛男大组赛即将鸣枪。

砰！

陆顺忽然显的有些凝重：“我职业车手时从没单打独斗过，杜柯，这次你要面临极为严峻的考验，20号那天，咱们见机行事吧。”

杜柯骑上自己的pinarello碳纤维车架赛车，扶正车把，等待发枪声。

枪响，比赛开始！

兔发起一力攻之后一般就废了，力难以继续支撑。新人兔就是这样，总有一段当炮灰的时光。

杜柯对着耳麦说到：“明白！”遂提踏频、成功突围大队，蹭日.本队的火车而去。(未完待续。)

功率，但咱们也要随机应变，顺哥你觉得呢？”

“收到！各观察员也请留意伊朗车手和香港车手的动向！”陆顺说到，然后拿起另外一无线电对讲机，这是他和杜柯之间的专用对讲机，“杜柯，迅速突围！迅速突围！突围之后蹭火车，蹭日.本队的火车！日方应该是一主将一副将两兔的组合，他们有备而来、有统一的战术，你一定要小心，千万不要急着攻！至少3圈之不要想着拉爆日.本火车！”

发之后500米是一段上坡路，也是伊豆赛唯一的一段坡路。191米x4.9%的爬坡路段，其难度很低，各车手均能轻松通过。

突围的小集团由四位白衫车手组成，他们是日.本队四人组。

公路自行车比赛中，一些实力稍逊的新人会被教练当兔使用，兔的主要职责是领骑在本队小集团最前方，充当破风手。比赛行到某个阶段，教练也会选择放兔，让兔脱离本队小集团，向其他车队集团发起攻，以扰对手的骑行节奏。

发之后3公里，有小集团成功的从大队中突围而。

赛上的横风很大，四位日.本车手有组织有纪律的摆了大阵，这大阵即便在欧洲职业公路赛中也不常见，这是斜线大阵。

杜柯就没有任何一位助手了，他全得靠自己。

“斜线大阵！日.本队小集团摆了斜线队型，领骑在最前方是的兔，新城在二号位、别府在三号位，四号位的估计也是日.本队的兔。”中国队2号观察员，他用无线电设备向后援车中的陆顺通报赛上的战况。

两位日.本年轻车手为兔，对别府使之、新城幸也行辅助，看来日.本队的思路很明确，力保别府使之、新城幸也两位名将拿到奥运门票。

中国自行车队的银丰田后援车跟杜柯，司机依旧是中国队的技师，陆顺还是坐在副驾驶座上，他大上搁着笔记本电脑，同时作两无线电设备，一调频到和杜柯通讯，一和中国队的观察员联络。

伊豆赛一圈度为11.9公里，是柏油路，平时通汽车，亚锦赛比赛期间给封路了，闲杂人等不得驾车伊豆赛。

……

车手发之后，各队后援车迅速启动，跟住本队车手。

今天依旧是天，风继续。伊豆赛在海边，五十位男车手必须要面对从海上刮来的横风。

别府使之、新城幸也的个人实力不俗，而且他们还有两只兔随行。

五十位男车手来自亚洲19个国家和地区，他们将为两张奥运门票展开激烈争夺。

四位日.本车手排成一条斜线前，其队形就如字母v中的一条边，又像大雁人字型飞行队伍中的一翼。斜线大阵是专门用来对抗横风的。

后援车的车上架着备用赛车，万一本方车手的赛车中途故障了，那就赶给车手换一辆新车。

当然了，不只是中国队有观察员，每个国家都派了数量不等的观察员蹲在赛外围各个位。日.本队的观察员最多，达到了22人，平均500米就能看到一位全副武装的日.本观察员。

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中国队有6位观察员，他们算是助理教练，6位观察员在伊豆赛外围每隔1.5~2公里分布一位，他们蹲着，观察路过车手的况，并将最新信息反馈给陆顺。

两位日.本车手别府使之、新城幸也的实力较，二人曾在欧洲职业车队效过力。