枪骑兵时期,末日
影要
为了方便防御,直接炸平了方圆一公里
的全
森林,以至于现在伐木要跑到一公里之外。这
距离在平时不算什么,可是在兽
随时可能
现时就要命了,人类怎么都跑不过来势汹汹的异兽。
想要降低风险,就要缩短伐木时间,以及增加防御火力。
楚君归重新给芯片分发了研究任务,同时也将设计新式伐木车的任务分给了基地里的工程师和机械以及电气学家们。
基地的科学家们第一次
觉自己有了用武之地,再也不用天天守
炼炉,都是
神一振。他们即刻召集会议,然后一小时
就拿
了设计方案。要说没有主脑的帮助能够这么快就给
一个成熟方案,实属不易。各位科学家都是靠着个人终端与个人芯片那
可怜的算力支撑着庞大的模型运算需求,能够这么快给
结果都是对模型反复优化的结果。
这份设计方案已经到了蓝图阶段,也就是可以直接拿去生产了。
而楚君归的芯片只用了10分钟就给
了蓝图,然后楚君归等了科学家们50分钟。
科学家和工程师给
的方案是
的两辆工程车,一辆是全地型、大载重的运输车,拥有全封闭式车厢,驾驶舱可容纳4人,并且
备气密门。驾车的同时,还可以为战甲充电补氧。货舱同样是气密封闭,可以低温保存,也可以对腐蚀
气
行分离,从而保证材料的完好。运辆车
备三对驱动和全转向
胎,在野外复杂地型可以以40公里的速度行驶。
与运输车相匹
的是采集车。这辆车
有半自动切割工
,可以开车砍伐树木,然后在后厢的加工舱
加工成一块块标准
积原料,再由运输车运走。
两辆车设计得都相当完善,各项
能指标均衡且
,甚至工业设计都无可挑剔。这两辆充满后现代极简金属幻想风格的工程车,贴上什么牌
都有人信。
在会议室里,首席工程师介绍完两辆车辆的蓝图,忍不住一脸的骄傲。能在这么简陋的条件
,在这么短的时间
完成这么
的设计,除了他本
的设计天才之外,团队协调和项目
理也
现
的是大师级
准。
然后楚君归拿
了自己的设计,确切
说,是芯片的设计,艺术组件在外型设计上亦有贡献。
这
设计由三
功能车组成,外型上在极简风格中
合了重金属朋克,放
望去,可以用一板,一块和一个刺猬来概括。
板是运载车,把极简主义发挥到了极致,简单
说就是个五对
托个平板,然后在上面扣个驾驶室。
照说明,这辆板车负责运输砍伐
来的木材。或许觉得用料实在太省,楚君归还能给它加个反重力引擎,结果整车实际运载能力超过150吨,还能以40公里时速全地型越野。单从这一
能来看,已经有
追近母星时代某工业狂
的改装载重神车。
块则是个大方箱,上面扣个驾驶室。
楚君归的驾驶室就真的是驾驶用的室,没有气密,没有空调,
棚看来就是为了挡风挡雨。要是4号行星天气再好一
,说不定试验
连
棚都给去了。