不
看也就罢了,反正他们不指望赚老百姓的钱。可问题,老百姓还反过来骂他们,搞得不少媒
杂志因此而失去了市场,收益大大减少,简直不要亏到哪里去了。
一时之间,这件事
在国际上都成了不大不小的笑话,成为了无数国外网民们嘲讽的对方。
而研究中心里面自然也是建设
了一条用来实验的
,而首先用来拍摄的也就是这条
。
大
分媒
最少明面上是这样的,但还有一小
分媒
,
脆连演都不演了,尤其是一
分网络媒
和公众号……这个由微信带动起来的,全新的媒
服务平台,直接就是各
,各
讽刺,一时之间仿佛过年了一样。
事实上,其实不只是国外,国
的
况也很糟糕,虽然大
分媒
,明面上对这件事
都是一片沉重,但私底
,许多媒
人都对此表示搞笑,鄙夷,甚至还
到了羞愧。
所以这次好不容易
现了这么一个大话题,这些没什么人监
的,自媒
就开始各
各样的疯狂
炒,一时之间,不少老百姓那是受了很大的打击的。
米国y视某著名的主持人,私底
在参加一次有外国人在场的饭局的时候,就非常直接的向那些外国人表示说,这件事
太丢人了,要不是有工作在这里,他恨不得不
华夏人了!
不但以江南集团为首的媒
集团对这
行为大肆打压和封杀,就连老百姓也不
看了。
与之相对的,米国联合超真空
铁路公司
锐的抓住了机会,开始大肆宣传自家的技术,同时还有一段记者探访米国联合超真空
研发中心的新闻节目在几乎所有渠
放送。
听名字就知
,这是记者去参观了米国联合超真空
的研究中心,虽说米国联合超真空
铁路公司没有在地面上铺设哪怕一米的
,但实验室里面
行的研发和试验还是有的,毕竟这里面不涉及什么经济利益,可以快速的执行。
毕竟到了2008年之后,随着华夏各方面实力,以及经济市场的
速发展。许许多多的以
国外为生活依仗的媒
忽然就发现自己的工作是越来越艰难了。
悬浮
一期工程的完工基本上就成了一个笑话和一个骗局了。尤其是大量的媒
提
了要实际探访和采访,甚至
验一
列车的要求都被拒绝掉了,理由是
虽然建设好了,但是列车还没有到位,还需要磨合与试运行等等,等到其他的条件都成熟了之后,会邀请媒
来参观的。
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华夏超
速铁路发展公司对天发誓,这个回答不是任何的
话,而是大实话,确实是目前不适合参观而已,但是这立刻就被国外的媒
给解读成了心虚。