第518章 真正的头等舱！（为掌门将军玖加更(2/2)

当史密斯完成这个动作的同时，吴前双手使劲的握住了座椅把手，他的微微往后仰着，死死靠在了椅上，窗外的景象现了倾斜。

从开始加速到起飞这一段时间，史密斯和鲍尔两人无比的聚会神，史密斯的各作就没有停过，不停的调整机翼仰角，非常的专业。

“曼彻斯特联队号收到，可以起飞……”

当调完成，驾驶舱传来调度总台的声音。

听到这个通知之后，副驾驶则要把飞机的况汇报回去，到底飞还是不飞。

这番验是等舱永远也受不到的，或者说，这里才是真正的“”等舱！

全看不明白，那里摸一，这里拧一，本不知他在嘛。

黑夜让人到了极大的遗憾，如果是在白天，难以想象那将是多么惊艳的一次起飞。

两百六十八公里每小时是一个决断速度，如果低于这个速度，可以选择继续加速起飞或是放弃起飞，但只要超过这个速度，那就必须起飞，不然就会事……

这个决断速度被称为vone，v1。

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当初他还吐槽，说a380的加速度不如他的柯尼格一比一，如今他要收回那句话，至少在受加速度这件事上，a380不比柯尼格逊。

几乎百分之七十的游客都在欣赏曼彻斯特联队号的升空过程。

鲍尔中说着不在乎，这会他学习得贼认真。

冲破云霄的快让他迷恋，甚至忘记了等舱的舒适。

速度一步加大，达到了起飞速度之后，史密斯轻轻拉动侧杆调整升降舵的位置，这个动作也叫拉起机。

当结束了对话之后，史密斯把油杆推到了最前方，飞机两翼方的四台遄达发动机开始发力，把这架重达五百吨的大家伙朝前推。

不仅隔音效果不如等舱，似乎连受到的重力加速度也更大，吴前觉自己被一大的力摁在了椅上。

随着加速，吴前受到了一定的震动，同时驾驶舱响起一个声音。

鲍尔非常认真的答，和平时吊儿郎当的样判若两人。

吴前用第一视角受了一次飞机起飞的过程，当机鼻，也就是他所在的驾驶舱冲破云层的刹那，真心的震撼，他被这觉的引住了。

当飞机朝着远方天空飞去，坐在驾驶舱的吴前不会知，乐国际机场的航站楼中爆发一阵阵叹声。

抬机的过程非常短暂，不过两秒的时间，整架飞机便飞离了地面，爬升阶段。

航站楼里，朝着飞机跑这边的玻璃前黑压压一片，全是人。

速度超过v1之后，主副驾驶员要将全力放在起飞这件事上。

驾驶舱的隔音可没有等舱好，吴前可以明显听到发动机的嘶鸣，难以想象这个时候发动机的气量达到了一个何其恐怖的程度。

“英国航空公司，曼彻斯特联队号允许起飞，可以跑……”

“vone。”